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Inhalt 0.4 Liter (14,78 € / 1 Liter)
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Fette günstig online kaufen bei Fuerst-Autoteile.de

Fette/Schmierfette auf Fuerst-autoteile.de

Das Schmierfett findet in jedem Fahrzeug vielfältige Anwendung. Es dient der Schmierung zueinanderstehender beweglicher Teile und wirkt so dem Abrieb und Verschleiß entgegen. Es handelt sich bei ihnen um verdickte Schmieröle. Durch die Verdickung gewinnen sie den Vorteil, von der Reibstelle, die sie schmieren sollen, nicht wegzulaufen. Daraus folgt, dass aufwendige konstruktive Maßnahmen zur Abdichtung der Reibstelle überflüssig werden. Dies prädestiniert das Fett für den Einsatz an verschiedenen Reibstellen wie Radlager, Pumpen, Generatoren, Scheibenwischmotoren, Kleingetriebemotoren u.v.m.

Fette sind, wie im folgenden Abschnitt erläutert, unerlässlich für den sicheren und werterhaltenden Betrieb eines Fahrzeuges. Es sollte daher stets auf eine ausreichende Einfettung entsprechender Teile geachtet werden.

Genauso vielfältig wie der Einsatzbereich von Fett sind auch die konkreten Typen dieses Schmiermittels. Die richtige Wahl des Fettes für den jeweiligen Verwendungszweck garantiert ein optimales Ergebnis.

Auf Fuerst-autoteile.de findest du das geeignete Fett für jede Anwendung. Das Sortiment des Onlineshops bietet dir eine reiche Auswahl hochwertiger Schmierfette verschiedener Hersteller und Vertriebsmengen. Informiere dich über unser preisgünstiges Angebot und bestelle das für deine Belange ideal geeignete Fett bequem nachhause.

Bedeutung von Schmierfett für die Kraftfahrzeugtechnik

Die Schmierung von Reibstellen ist unabdinglich. Reicht sie nicht aus, steigen Abrieb und Verschleiß rapide an. Oft blockiert auch die jeweilige Bewegung, was schwere Schäden zufolge haben kann. Ein typisches Beispiel sind die Gelenke der Antriebswelle. Hier kommt es in manchen Fällen zu Rissen in den fetthaltenden Achsmanschetten. Als Folge entweicht das Fett und die Gelenke werden nicht mehr ausreichend geschmiert. Diese blockieren dann oft im Betrieb und aufgrund der hohen Drehzahl, mit der sich die Antriebswelle bewegt, reist sie einfach ab. Das geschieht während der Fahrt und ist hochgradig gefährlich. Solche und viele andere Schäden lassen sich durch ausreichende Schmierung mit geeigneten Fetten vermeiden.

Neben seiner Bedeutung als Schmiermittel leisten Fette auch einen wichtigen Beitrag zum Korrosionsschutz. Sie verhindern das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz in die eingefetteten Bereiche. Sie tragen damit erheblich zu einer höheren Lebensdauer der einzelnen Komponenten bei.

Komponenten von Schmierfett

Fett besteht in der Regel aus drei Grundkomponenten: Grundöl, Verdicker und Additive.

  • Das Grundöl stellt die Basis des Fettes dar. Meist finden hier Mineralöle Einsatz, zunehmend aber auch synthetische Öle, welche einige Vorzüge hinsichtlich der Alterungsstabilität und dem Viskositäts-Temperatur-Verhalten aufweisen.
  • Der Verdicker bindet das Grundöl und schafft so die für Fette typische Konsistenz. Der Nutzen dahinter ist der, dass das dicke Fett nicht von den Reibstellen wegläuft und so ohne konstruktive Maßnahmen zuverlässig an ihnen verbleibt.
  •  Additive haben bei Schmierfetten denselben Zweck wie bei Schmierölen. Sie beeinflussen die physikalischen und chemischen Eigenschaften des Fetts. So können sie Vorteile in Sachen Oxidationsbeständigkeit und Schmierverhalten mit sich bringen u.v.m.
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Bedeutung von Schmierfett für die Kraftfahrzeugtechnik

Die Schmierung von Reibstellen ist unabdinglich. Reicht sie nicht aus, steigen Abrieb und Verschleiß rapide an. Oft blockiert auch die jeweilige Bewegung, was schwere Schäden zufolge haben kann. Ein typisches Beispiel sind die Gelenke der Antriebswelle. Hier kommt es in manchen Fällen zu Rissen in den fetthaltenden Achsmanschetten. Als Folge entweicht das Fett und die Gelenke werden nicht mehr ausreichend geschmiert. Diese blockieren dann oft im Betrieb und aufgrund der hohen Drehzahl, mit der sich die Antriebswelle bewegt, reist sie einfach ab. Das geschieht während der Fahrt und ist hochgradig gefährlich. Solche und viele andere Schäden lassen sich durch ausreichende Schmierung mit geeigneten Fetten vermeiden.

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  • Das Grundöl stellt die Basis des Fettes dar. Meist finden hier Mineralöle Einsatz, zunehmend aber auch synthetische Öle, welche einige Vorzüge hinsichtlich der Alterungsstabilität und dem Viskositäts-Temperatur-Verhalten aufweisen.
  • Der Verdicker bindet das Grundöl und schafft so die für Fette typische Konsistenz. Der Nutzen dahinter ist der, dass das dicke Fett nicht von den Reibstellen wegläuft und so ohne konstruktive Maßnahmen zuverlässig an ihnen verbleibt.
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