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von bis

Zündspule/Zündspuleneinheit

Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
BERU
Zündspule - ZSE030 BERU
Zündspule - ZSE030 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Länge incl. Stecker [cm]: 13,8 cm
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
20,23 €
über 900 verkauft
BERU
Zündspule - ZS052 BERU
Zündspule - ZS052 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
benötigte Stückzahl: 4
Einzelteile siehe Stückliste:
nur paarweise austauschen:
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
21,35 €
über 500 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE003 BERU
Zündspule - ZSE003 BERU
benötigte Stückzahl: 1
Herstellereinschränkung: System BOSCH / TEMIC
Zündspule: Anschlussausführung Sägezahn
Zündspule: 2-Funken
50,00 €
über 378 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE001 BERU
Zündspule - ZSE001 BERU
Pol-Anzahl: 3 -polig
Herstellereinschränkung: System BOSCH
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Zündspule: Anschlussausführung Sägezahn
43,56 €
über 218 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE012 BERU
Zündspule - ZSE012 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Einzelteile siehe Stückliste:
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
31,11 €
über 216 verkauft
BERU
Zündspule - ZS302 BERU
Zündspule - ZS302 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
32,07 €
über 206 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE059 BERU
Zündspule - ZSE059 BERU
benötigte Stückzahl: 3
Länge incl. Stecker [cm]: 16,7 cm
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
Zündspule: mit Endstufe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Elektronik
22,94 €
über 157 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE043 BERU
Zündspule - ZSE043 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Länge incl. Stecker [cm]: 16,4 cm
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
Zündspule: mit Endstufe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Elektronik
21,67 €
über 141 verkauft
BERU
Zündspule - ZS220 BERU
Zündspule - ZS220 BERU
Farbe: silber
Spannung [V]: 12 V
Zündspule: Anschlussausführung DIN
46,89 €
über 137 verkauft
NGK
Zündspule - 48206 NGK
Zündspule - 48206 NGK
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
Anschlusstechnik: SAE
Pol-Anzahl: 3 -polig
26,27 €
über 116 verkauft
BERU
Zündspule - ZS324 BERU
Zündspule - ZS324 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Länge incl. Stecker [cm]: 17,5 cm
Anschlussanzahl: 3
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
22,79 €
über 114 verkauft
NGK
Zündspule - 48041 NGK
Zündspule - 48041 NGK
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
Anschlusstechnik: SAE
Pol-Anzahl: 4 -polig
23,90 €
über 112 verkauft
BERU
Zündspule - ZS340 BERU
Zündspule - ZS340 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Einzelteile siehe Stückliste:
Zündspule: Anschlussausführung Sägezahn
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
45,02 €
über 104 verkauft
BERU
Zündspule - ZS215 BERU
Zündspule - ZS215 BERU
Farbe: silber
Spannung [V]: 6 V
Zündspule: Anschlussausführung DIN
46,89 €
über 103 verkauft
NGK
Zündspule - 48001 NGK
Zündspule - 48001 NGK
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 4
Anschlusstechnik: M4
Pol-Anzahl: 3 -polig
29,94 €
über 94 verkauft
BOSCH
Zündspule - 0 221 503 485 BOSCH
Zündspule - 0 221 503 485 BOSCH
34,75 €
über 90 verkauft
NGK
Zündspule - 48009 NGK
Zündspule - 48009 NGK
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
Anschlusstechnik: SAE
Pol-Anzahl: 3 -polig
31,00 €
über 87 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE009 BERU
Zündspule - ZSE009 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
28,30 €
über 82 verkauft
NGK
Zündspule - 48003 NGK
Zündspule - 48003 NGK
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
Anschlusstechnik: SAE
Pol-Anzahl: 4 -polig
23,43 €
über 76 verkauft
BOSCH
Zündspule - 0 221 119 027 BOSCH
Zündspule - 0 221 119 027 BOSCH
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Schelle
27,64 €
über 76 verkauft
BOSCH
Zündspule - 0 221 504 470 BOSCH
Zündspule - 0 221 504 470 BOSCH
25,62 €
über 70 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE062 BERU
Zündspule - ZSE062 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
Zündspule: mit Endstufe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Elektronik
21,73 €
über 66 verkauft
BERU
Zündspule - ZS016 BERU
Zündspule - ZS016 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Steckhöhe [mm]: 112 mm
Einzelteile siehe Stückliste:
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
34,82 €
über 65 verkauft
NGK
Zündspule - 48082 NGK
Zündspule - 48082 NGK
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
Anschlusstechnik: SAE
Pol-Anzahl: 4 -polig
25,14 €
über 65 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE033 BERU
Zündspule - ZSE033 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Farbe: schwarz
Länge incl. Stecker [cm]: 17,8 cm
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
24,10 €
über 64 verkauft
NGK
Zündspule - 48042 NGK
Zündspule - 48042 NGK
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1
Anschlusstechnik: SAE
Pol-Anzahl: 4 -polig
22,95 €
über 64 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE143 BERU
Zündspule - ZSE143 BERU
Anschlusstechnik: Kontaktfeder
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
Zündspule: mit Endstufe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Elektronik
23,46 €
über 60 verkauft
BERU
Zündspule - ZSE051 BERU
Zündspule - ZSE051 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
Zündspule: mit Endstufe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Elektronik
23,40 €
über 60 verkauft
TOPRAN
Schaltgerät, Zündanlage - 720 310 TOPRAN
Schaltgerät, Zündanlage - 720 310 TOPRAN
Spulen-Zündsystem: Transistorzündung (TZ)
Steckergehäuseform: rechteckig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Zündspule
Pol-Anzahl: 7 -polig
13,07 €
über 60 verkauft
BERU
Zündspule - ZS259 BERU
Zündspule - ZS259 BERU
Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder
benötigte Stückzahl: 1
Zündspule: Anschlussausführung SAE
Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker
80,13 €
über 57 verkauft
1 von 62

Zündspulen günstig online kaufen

Zündspulen auf Fuerst-autoteile.de

Zündspulen sind in jedem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor installiert. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder wird durch einen Funken, der durch die Zündkerzen erzeugt wird, entzündet. Um den erforderlichen Funken erzeugen zu können, bedarf es allerdings einer höheren elektrischen Spannung als sie beim Bordnetz normalerweise zur Verfügung steht. Die Spannung, die im Bordnetz eines Fahrzeugs vorliegt, beläuft sich meist auf ca. 5 Volt. Der notwendige Funken setzt jedoch eine wesentlich höhere Spannung von 5.000-30.000 Volt voraus. Diese Spannung - ausgehend von der Spannung des Bordnetzes - zu erzeugen ist die Aufgabe der Zündspule. Es handelt sich bei ihr daher um einen kleinen Transformator, der die Spannung hochtransformiert. In der Fachsprache bezeichnet man die Zündspule auch als Autotransformator oder Spartransformator. 

Bedeutung der Zündspule für Sicherheit und Ökologie

Die Zündspule ist Teil der Autoelektronik. Wie die meisten Komponenten dieses diffizilen Systems sind auch die Zündspulen eher wartungsbedürftig als die meist robuster gebaute Mechanik. Ein Großteil der Pannen von Autos und Motorrädern finden ihre Ursache in einem Defekt der Elektronik. Schlechte Zündspulen haben allgemein einen negativen Einfluss auf die Verkehrssicherheit.

Ein weiterer wichtiger Aspekt, wenn es um Zündspulen geht, ist der Betrieb des Katalysators. Dieser wandelt äußert umweltschädliche Stoffe in den Abgasen zu weniger bedenklichen Produkten um. Er ist eine grundlegende Säule des ökologisch sauberen Fahrens. Allerdings ist er auf ein gutes Funktionieren der Zündspulen angewiesen und kann seine Aufgabe bei einem Mangel an diesen nur sehr eingeschränkt wahrnehmen.

Es ist daher ersichtlich, dass Zündspulen von hoher Relevanz für Fahrzeugsicherheit und die Schonung der Umwelt sind. Achte daher stets darauf, dass dein Fahrzeug über einwandfrei arbeitende und qualitativ hochwertige Zündspulen verfügt. Der Onlineshop von Fuerst-autoteile.de bietet dir diese Qualität.

Bauformen der Zündspule

  • Zündspulen kommen zwar in jedem Fahrzeug vor, allerdings hat die Entwicklung über die Zeit verschiedene Ausführungsmöglichkeiten für die Spule hervorgebracht. Es gibt einige grundlegende Charakteristika, nach denen sich die Bauformen unterscheiden lassen:
  • Einzelspule oder Modulbauweise: Bei der erstgenannten wird jeweils eine einzelne Spule direkt auf die Zündkerze gesteckt. Für die Modulbauweise gilt, dass ähnlich wie bei der Einzelspule auf eine Zündkerze eine Spule kommt. Diese werden hier allerdings als Modul zusammengefasst und als verbundene Gruppe gemeinsam aufgesteckt.
  • Einzelfunken- oder Zweifunkenspule: Unterscheidungsmerkmal ist, ob einer oder zwei Hochspannungsausgänge vorliegen. Eine Zweifunkenspule kann zwei Zündkerzen von zwei verschiedenen Zylindern mit Hochspannung versorgen. Die Einzelfunkenspule versorgt einen Zylinder.
  • Kompakt- oder Stabspule: Hier wird der prinzipielle Aufbau unterschieden, der allerdings auch Auswirkungen auf die Einbauweise der Spule hat. Die kompakte Variante sitzt oberhalb des Zündkerzenschachts, die längliche Stabspule taucht in ihn ein.
  • Zündendstufe: Eine Zündspule kann mit einer Zündendstufe ausgestattet sein. Durch sie wird das Motorsteuergerät entlastet.

 

 

Zündspulen auf Fuerst-autoteile.de Zündspulen sind in jedem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor installiert. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder wird durch einen Funken, der durch die... mehr erfahren »
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Zündspulen günstig online kaufen

Zündspulen auf Fuerst-autoteile.de

Zündspulen sind in jedem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor installiert. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder wird durch einen Funken, der durch die Zündkerzen erzeugt wird, entzündet. Um den erforderlichen Funken erzeugen zu können, bedarf es allerdings einer höheren elektrischen Spannung als sie beim Bordnetz normalerweise zur Verfügung steht. Die Spannung, die im Bordnetz eines Fahrzeugs vorliegt, beläuft sich meist auf ca. 5 Volt. Der notwendige Funken setzt jedoch eine wesentlich höhere Spannung von 5.000-30.000 Volt voraus. Diese Spannung - ausgehend von der Spannung des Bordnetzes - zu erzeugen ist die Aufgabe der Zündspule. Es handelt sich bei ihr daher um einen kleinen Transformator, der die Spannung hochtransformiert. In der Fachsprache bezeichnet man die Zündspule auch als Autotransformator oder Spartransformator. 

Bedeutung der Zündspule für Sicherheit und Ökologie

Die Zündspule ist Teil der Autoelektronik. Wie die meisten Komponenten dieses diffizilen Systems sind auch die Zündspulen eher wartungsbedürftig als die meist robuster gebaute Mechanik. Ein Großteil der Pannen von Autos und Motorrädern finden ihre Ursache in einem Defekt der Elektronik. Schlechte Zündspulen haben allgemein einen negativen Einfluss auf die Verkehrssicherheit.

Ein weiterer wichtiger Aspekt, wenn es um Zündspulen geht, ist der Betrieb des Katalysators. Dieser wandelt äußert umweltschädliche Stoffe in den Abgasen zu weniger bedenklichen Produkten um. Er ist eine grundlegende Säule des ökologisch sauberen Fahrens. Allerdings ist er auf ein gutes Funktionieren der Zündspulen angewiesen und kann seine Aufgabe bei einem Mangel an diesen nur sehr eingeschränkt wahrnehmen.

Es ist daher ersichtlich, dass Zündspulen von hoher Relevanz für Fahrzeugsicherheit und die Schonung der Umwelt sind. Achte daher stets darauf, dass dein Fahrzeug über einwandfrei arbeitende und qualitativ hochwertige Zündspulen verfügt. Der Onlineshop von Fuerst-autoteile.de bietet dir diese Qualität.

Bauformen der Zündspule

  • Zündspulen kommen zwar in jedem Fahrzeug vor, allerdings hat die Entwicklung über die Zeit verschiedene Ausführungsmöglichkeiten für die Spule hervorgebracht. Es gibt einige grundlegende Charakteristika, nach denen sich die Bauformen unterscheiden lassen:
  • Einzelspule oder Modulbauweise: Bei der erstgenannten wird jeweils eine einzelne Spule direkt auf die Zündkerze gesteckt. Für die Modulbauweise gilt, dass ähnlich wie bei der Einzelspule auf eine Zündkerze eine Spule kommt. Diese werden hier allerdings als Modul zusammengefasst und als verbundene Gruppe gemeinsam aufgesteckt.
  • Einzelfunken- oder Zweifunkenspule: Unterscheidungsmerkmal ist, ob einer oder zwei Hochspannungsausgänge vorliegen. Eine Zweifunkenspule kann zwei Zündkerzen von zwei verschiedenen Zylindern mit Hochspannung versorgen. Die Einzelfunkenspule versorgt einen Zylinder.
  • Kompakt- oder Stabspule: Hier wird der prinzipielle Aufbau unterschieden, der allerdings auch Auswirkungen auf die Einbauweise der Spule hat. Die kompakte Variante sitzt oberhalb des Zündkerzenschachts, die längliche Stabspule taucht in ihn ein.
  • Zündendstufe: Eine Zündspule kann mit einer Zündendstufe ausgestattet sein. Durch sie wird das Motorsteuergerät entlastet.

 

 

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